車(chē)輛段弓形制動(dòng)梁拉力試驗(yàn)機(jī)，弓形制動(dòng)梁抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)

主要用于車(chē)輛段弓形制動(dòng)梁的抗拉強(qiáng)度測(cè)試。也可用于各種金屬、非金屬及復(fù)合材料的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等力學(xué)性能指標(biāo)的測(cè)試。

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

1、GB/T 2611-2007 《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》

2、JB/T 7406.1-1994 《試驗(yàn)機(jī)術(shù)語(yǔ)材料試驗(yàn)機(jī)》

3、GB/T 16491-2008 《電子式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)》

4、GB/T 16825.1-2008 《靜力單軸試驗(yàn)機(jī)的檢驗(yàn) 第1部分：拉力和（或） 壓力試驗(yàn)機(jī)測(cè)力系統(tǒng)的檢驗(yàn)與校準(zhǔn)》

5、GB/T 22066-2008 《靜力單軸試驗(yàn)機(jī)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的評(píng)定》

6、JJG 139-1999 《拉力、壓力和萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)》 

7、JB/T 6146-2007 《引伸計(jì)技術(shù)條件》 

8、JB/T 6147-2007 《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)要求》

9、GB/T 228.1-2010 《金屬材料 拉伸試驗(yàn) 第1部分：室溫試驗(yàn)方法》

車(chē)輛段弓形制動(dòng)梁拉力試驗(yàn)機(jī)，弓形制動(dòng)梁抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)

機(jī)器原理：

試驗(yàn)機(jī)采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的數(shù)字式交流伺服調(diào)速系統(tǒng)與電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；特別設(shè)計(jì)的同步齒型帶減速系統(tǒng)和滾珠絲杠副帶動(dòng)試驗(yàn)機(jī)的移動(dòng)橫梁運(yùn)動(dòng)；以Windows為操作平臺(tái)的基于數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的控制與數(shù)據(jù)處理軟件采用了虛擬儀器技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了試驗(yàn)力、試驗(yàn)力峰值、橫梁位移、試樣變形及試驗(yàn)曲線的屏幕顯示，所有的試驗(yàn)操作均可以在計(jì)算機(jī)屏幕上以鼠標(biāo)輸入的方式完成，具有良好的人機(jī)界面，操作方便。

試驗(yàn)參數(shù)：

最大試驗(yàn)力100kN

位移速率調(diào)節(jié)范圍         0.01～500mm/min；

位移速率控制精度         為設(shè)定值的±0.2%以內(nèi)；

力控速率調(diào)節(jié)范圍0.005%～5%FS/S

力控速率控制精度    速率<0.05%FS時(shí)，為±1%設(shè)定值以內(nèi)；

    速率≥0.05%FS時(shí)，為±0.5%設(shè)定值以內(nèi)；

變形速率調(diào)節(jié)范圍0.005～5%FS/s；

變形速率控制精度   速率＜0.05%FS/s時(shí)，為設(shè)定值的±1%以內(nèi)；

   速率≥0.05%FS/s時(shí)，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)；

有效試驗(yàn)跨度450mm

有效拉伸空間600mm

電源電壓～220V±10% 50Hz（須可靠接地）