混凝土薄壁管樁抗彎試驗(yàn)機(jī)

本試驗(yàn)裝置根據(jù)GB／13476－2009《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》和JC888-2001《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管樁》設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介：

1  機(jī)體部分

試驗(yàn)機(jī)機(jī)體由兩種柱體將液壓缸體與實(shí)驗(yàn)臺(tái)相連，在試驗(yàn)機(jī)的上橫梁上裝有液壓油缸，實(shí)驗(yàn)輔具通過(guò)鋼絲繩吊裝在油缸活塞下方，通過(guò)安裝在試驗(yàn)臺(tái)上的電葫蘆可調(diào)節(jié)輔具的上升下降;在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上安裝有滾動(dòng)軸可以用來(lái)調(diào)節(jié)試樣的尺寸。

2 液壓操縱部分

本試驗(yàn)機(jī)的操縱箱主要有油箱、油泵、濾油器、電動(dòng)機(jī)、送油閥、回油閥等組成，油泵為直轉(zhuǎn)式軸柱塞泵，試驗(yàn)機(jī)在加荷時(shí)，控制加載送油閥使活塞下降速度得到恢復(fù)控制（該速度與安全閥為一體式），卸荷時(shí)，可轉(zhuǎn)動(dòng)回油閥，油缸會(huì)慢慢上升。試驗(yàn)機(jī)在出廠時(shí)已將安全閥調(diào)至適當(dāng)位置，在正常使用時(shí)用戶(hù)不可對(duì)安全閥進(jìn)行調(diào)整。

混凝土薄壁管樁抗彎試驗(yàn)機(jī)

 試驗(yàn)方法

第一步：按抗裂彎矩20%的級(jí)差由零加荷至抗裂彎矩的80%，每級(jí)荷載的持續(xù)時(shí)間不少于 1min；然后按抗裂彎矩10%的級(jí)差繼續(xù)加荷至抗裂彎矩的100%。每級(jí)荷載的持續(xù)時(shí)間不少于3 min，觀察是否有裂縫出現(xiàn)，并測(cè)定和記錄裂縫寬度。 

第二步：如果在抗裂彎矩的100%時(shí)出現(xiàn)裂縫，則卸荷至零；如果未出現(xiàn)裂縫，則按抗裂 彎矩10%的級(jí)差繼續(xù)加荷至裂縫出現(xiàn)。每級(jí)荷載的持續(xù)時(shí)間不少于3min，測(cè)定和記錄裂縫寬 度。 

第三步：由裂縫彎矩卸荷至零后靜停時(shí)間不少于3min。 

第四步：按極限彎矩20%的級(jí)差由零加荷極限彎矩的80%后，按極限彎矩5%的級(jí)差繼續(xù) 加荷極限彎矩的100%。檢查是否已達(dá)到破壞狀態(tài)，如未達(dá)到破壞，應(yīng)繼續(xù)加荷直至破壞為止。每級(jí)荷載的持續(xù)時(shí)間不少于3min，測(cè)定和記錄裂縫寬度。

性能參數(shù)：

最大載荷:                    500 KN

示值準(zhǔn)確度：                  一級(jí)

最小分辨值：                ±0.1 KN

最大管樁長(zhǎng)度：               9000mm

可測(cè)管樁最大外徑：            300-700mm

油缸直徑：                    ?160mm

油缸最大行程：                 320mm